同是2.0t发动机为什么功率不同
2024-09-08 06:20:19 围观 : 660 次
问题
同是2.0t发动机为什么功率不同
同样搭载2.0T发动机，为何宝马320 系列只有150匹马力，而AMGC63能飙首先，对于同一款发动机，厂家通常会设定高低功率版本，低配车型马力看似同是2.0T，为什么马力天差地别？其实，发动机的马力与其有多少个气缸、是L 低功率发动机可以自己成高功率发动机吗？那既然如此，我们买个320成
发动机的功率与发动机的转速和扭矩有关，公式为：P = T * ω,其中P是功率，T是扭矩，ω是角速度。因此，要提高发动机的马力，就要提高发动机的扭矩或者转速，或者两者都提高。1. 涡轮增压值不同； 2. 发动机的部件不一样，如活塞、水泵、节温器等； 3. 传动轴短不一样；(为确保承受力与传动效率，扭矩越大传动轴的度就会相应地缩短) 4. 变速箱的电脑程序。如果通过电脑的方式把低功率的发动机变成高功率，随着里程数的增加，车辆各部件的寿命会折损) 传动方面，匹配的变速器型号不一样，出现功率、马力、扭矩不同的现象也很正常。不同生产厂商不同品牌，发动机的技术水平本就
同排量发动机，功率不同，是由许多因素决定的，以及使用在发动机上的新技术都有关系。同样是2.0,比如说有的发动机采用的VVT技术(可变配气机构) SIDI(缸内直喷技术),进气翻板技术(改变发动机进气量),以及传动同样是2.0T的发动机，马力却不尽相同，这背后的原因多种多样。首先，不同厂商和品牌的发动机技术水平存在显著差异，这直接影响了马力等性能表现。其次，涡轮增压值的不同也是导致马力差异的关键因素。再者，发动机的部件，如活塞、水泵、节温器等，它们的设计和材质都会影响发动机的性能。此外，传动轴的短也会影响到马力，因为传动轴的度需要与扭矩相匹配，以确保承受力和传动效率。最后，变速箱的电脑程序也是一个重要因
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