4a15发动机结构
问题
4a15发动机结构
丰田 4A15 发动机是一款 1.5 升直列四缸汽油发动机，广泛应用于丰田和斯巴鲁车型中。 其结构特点如下：
缸体和缸盖
铝合金缸体，重量轻且散热性好
十六气门双顶置凸轮轴 (DOHC) 缸盖
VVT-i (可变气门正时智能化) 系统可优化进气和排气阀门的正时，提高燃油效率和动力性能
活塞和连杆
铝合金活塞，重量轻且导热性好
锻造钢连杆，强度高
曲轴和正时系统
锻造钢曲轴，坚固耐用
正时皮带驱动正时系统，确保准确的阀门正时
进气和排气系统
电子燃油喷射 (EFI) 系统，提供精确的燃油供应
多点喷射器，确保均衡的燃油分配
可变进气歧管 (VIM) 系统，优化进气量的扭矩输出
催化转换器，减少废气排放
润滑系统
湿式油底壳润滑，确保发动机部件得到充分润滑
机油泵将机油输送到发动机各处
冷却系统
水冷系统，采用水泵和散热器冷却发动机
电子控制冷却风扇，调节冷却效率
电气系统
电子控制单元 (ECU) 管理发动机的运行
怠速空气控制阀 (IACV) 控制怠速转速
凸轮轴和曲轴位置传感器，提供发动机正时信息
其他特征
波纹状油底壳，减少发动机噪音和振动
无级可变气门升程系统 (VVT-iE) ，进一步提高燃油效率和动力性能（可选）
以上为是众多网友友对《4a15发动机结构》的相关解答,希望对您的问题有所帮助。
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