玉柴4105发动机怎样调节气门间隙
问题
玉柴4105发动机怎样调节气门间隙
壹、4105柴油发动机怎么对气门发动机气门调整方法：
根据气缸点火顺序，确定某一缸活塞的压缩上止点位置后，可调整该缸的进、排气门间隙；调整完成后，摇动曲轴，按照此方法逐步调整其他气缸的气门间隙。
采用两种调整方法：
旋转曲轴，使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮标记与检查孔刻线对齐。
此时1、2、4、5、8、9气门（指发动机气门从前到后排列的顺序）；然后将曲轴转动一圈，使六缸活塞处于压缩冲程上止点，然后调节3、6、7、10“加二”（即11、12）气门，这实际上是一个记忆调整。
调节时，在拧紧调节螺钉的同时，在气门杆端部与摇臂之间插入厚度规，并来回拉动。
以感觉到轻微阻力为宜，然后重新检查，直至合适为止。
逐缸方法需要更多的曲轴旋转次数，并且需要更多的时间来检查和调整。
但对于磨损严重的发动机，逐缸法检查和调整气门间隙更为准确。
两步法调整气门间隙比较省时省力，但不同车型需要记住不同的可调气门序列号。
汽车型号复杂，维修人员记忆困难。
以上为是众多网友友对《玉柴4105发动机怎样调节气门间隙》的相关解答,希望对您的问题有所帮助。
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