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标致4008发动机大修拆解(标致4008大修发动机注意事项)

2024-07-16 22:02:18 围观 : 1987 次

问题

标致4008发动机大修拆解(标致4008大修发动机注意事项)

3、 4S提出2个方案，一是大修发动机，换活塞环，大概8000多。 二是换气门油封，大概1700左右。 思来想去，不到6万公里，就修发动机，实在接受不了，于是便在网上疯狂的查找，看看有什么折中的办法，既不用大修发动机，又可以根治或减轻烧机油。 看了不少帖子，有车友用了某普治理烧机油，效果不错。

1、 第二，活塞放到最下面，每个缸筒内窥镜检查缸筒的缸壁是不是有严重磨损，轻微的磨损不需要担心，很严重的磨损需要更换缸筒；活塞放到上止点，检查是不是有两道圆圈横向的磨损，有的话，气环有问题，需要拆开。 上下检查后都没有问题，结合缸压没有问题。 该车不需要大修发动机。

2、 4008节气门位置特殊，它的位置在发动机后面，空滤的下面。 拆卸必须准备足够的工具和直角转弯专用工具，很多过程都是盲操作，空间位置较小 内部结构复杂 ，拆、洗、装用时大概4小时左右，原车装位螺丝拆卸非常费时，难度也高，装回装时，应将各螺丝调整到好拆卸的方向。

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