三菱4g63s4m发动机气门间隙

烧机油的主要原因有1、活塞环与气缸磨损、配合间隙过大，导致机油逸入燃烧室。2、积炭过多堵塞活塞环，失去弹性，导致油环刮油作用减弱。3、气门油封老化，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。4、涡轮增压器漏油。机油从涡轮增压器漏到排气管中。

莫森通过松开卡住的油环、软化气门油封、修复缸壁磨损等方式，可以轻松解决大部分汽车的烧机油问题，无需拆卸清洗。