4108发动机气门间隙怎么调
2024-04-26 11:45:48问答浏览:4546次
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摇转皮带轮,使皮带轮的刻度对零,让第一缸活塞处于压缩上止点,就调从前端数第1.2.3.6气门间隙,单数是进气门间隙为0.4mm,双数是排气门间隙为0.45mm,调完后摇转皮带轮360度,再调第4.5.7.8的气门间隙。赞93回复举报
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常见气门间隙检查和调整的方法有两种:逐缸调整法根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。赞13回复举报
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首先松开气门调整螺钉的固定螺帽,把规定厚度的塞规插入气门间隙处,一手抽拉塞规同手转动调整螺钉,直到塞规稍微受到阻力为止。 调整妥当之后,塞规插到气门间隙中央,调整螺钉保持不动,拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。赞67回复举报
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可调;1进,排。 2进。 3排。 4缸不调。 盘车一圈(360度) 当第4缸活塞在膨胀冲程始;可调;2排。 3进。 4进,排。应该是 进气20MM 排气25MM 用塞尺量,量时稍有卡阻为最佳。赞67回复举报
我也是有底线的人~
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