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4008发动机是哪一款

发布：历仲桀

4008是涡轮增压吗

作为中期改款车型，新款标致4008不出所料地沿用了老款车型的动力总成，分别提供16T和18T涡轮增压发动机。 16T发动机最大输出功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，系统匹配6速自动变速箱，18T发动机最大输出155千瓦，最大扭矩300牛·米。 。


工信部数据显示东风标致4008综合油耗为6466L100km。 发动机整体是影响油耗的主要因素搭载两台涡轮增压发动机16THP18TTHP东风标致4008工信部综合油耗6466L100km，对于正常行驶来说还是很经济的。

标致4008搭载18T涡轮增压发动机，最大功率150kW204Ps，最大扭矩280Nm。 18T电机能够提供充足的动力响应。 只要按下加速器，就可以按下加速器。 并且输出是相对线性的。 总的来说，涡轮增压器带来的迟滞现象也很轻微，这辆车4008采用的是麦弗逊式。


动力方面，新款4008车型可以继续使用现款发动机。 现款标致4008搭载16T和18T涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力、211马力，最大扭矩分别为250牛米和300牛米，传动系统将搭配6速手自一体变速箱和8速插电式混合动力。

标致4008三大件用的什么品牌
标致4008的三个主要部分是发动机、变速箱和底盘。 三菱ASX拥有坚实的底盘，其发动机是标致和宝马联合开发的尖端技术产品。 三大主要部件质量可靠，做工良好。 这是一辆非常好的车。
标致40081.8T的发动机动力响应充足，油门踏板可随时操作，表现较为线性。 一般涡轮增压器造成的迟滞在这款车上也很小。 4008采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。 在调校方面，标致车型一直表现不错，并不比独立后悬架的同级车型差。 1.8THP发动机给标致和雪铁龙两大品牌带来了明显的提振。 除了性能数据之外，在油耗方面也达到了非常高的水平。 值得注意的是，这台发动机的涡轮增压干预得很早，并在1400-4000转的转速范围内提供最大扭矩。
六速自动变速箱的手动部分几乎没用，但速比比四速自动变速箱要好，尤其是在城市中。 它可以在2000rpm左右达到60至70的速度。 和1200转/分钟。 30-40小时的时速行驶更适合城市慢速行驶，也提高了燃油经济性。
4008机箱比较平整，隔热性能优良。 前副车架采用“加强型”元宝支撑结构。 这个名字原本并不存在。 元宝梁结构（蓝色区域）实际上是两侧向前延伸纵筋的元宝梁结构。 外壳绝缘材料由铝箔制成，受到100%保护。 仅外壳80%的腐蚀防护区域（紫色部分）受到保护。 管道紧贴钢板内侧，无任何防护措施。 前悬架为麦弗逊结构，下横臂采用冲压焊接技术。 后悬架为非独立悬架，俗称踏板车悬架滚轮支撑。

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