所需工具：
凸轮轴固定工具
扭矩扳手
螺丝刀
操作步骤：
1. 找出气门间隙位置
将发动机旋转至1缸上止点（TDC）。
观察凸轮轴齿轮，找到标记“TDC 1”或类似标记。
标记对齐时，1缸活塞处于上止点，气门间隙应进行调整。
2. 固定凸轮轴
使用凸轮轴固定工具，固定凸轮轴以防止转动。
3. 测量气门间隙
使用塞尺，测量1缸进气门和排气门之间的间隙。
玉柴发动机的标准进气门间隙为0.20-0.25mm，排气门间隙为0.30-0.35mm。
4. 调整气门间隙
如果气门间隙不在标准范围内，则需要调整。
使用螺丝刀或调整螺钉，转动手摇臂上的调整螺钉。
逆时针旋转以减小间隙，顺时针旋转以增加间隙。
5. 重新测量气门间隙
重复步骤3，检查调整后的气门间隙是否在标准范围内。
6. 松开凸轮轴
一旦所有气门间隙都调整好，就可以松开凸轮轴固定工具。
7. 旋转发动机
将发动机旋转两周，确保凸轮轴和气门正时正确。
8. 重新检查气门间隙
在发动机旋转两周后，重新测量气门间隙，以确保它们仍然在标准范围内。
提示：
调整气门间隙时，始终遵循制造商的指定间隙值。
如果您不熟悉发动机维护，建议将该操作委托给合格的机械师。
定期检查和调整气门间隙有助于确保发动机平稳运行并延长其使用寿命。