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宝马进口b48b20b发动机如何

发布：楼季虹


概述：
宝马 B48B20B 是一款 2.0 升直列 4 缸涡轮增压汽油发动机，用于各种 BMW 车型，包括 1、2、3、4、5 和 X 系列车型。 它于 2014 年推出，取代了以前的 N20 发动机。
关键特征：
涡轮增压：配备一个双涡管单涡轮增压器，可提高功率和扭矩。
高压燃油喷射：采用 200 巴的高压喷射系统，可实现更精细的燃油雾化和更有效的燃烧。
可变气门正时：配有 Valvetronic 可变气门升程系统和双 VANOS 可变气门正时，可优化进气和排气效率。
集成排气歧管：发动机缸盖集成一个排气歧管，以减少废气温度并提高排放控制。
重量轻：采用铝合金缸体和缸盖，有助于降低重量并提高燃油经济性。
技术规格：
排量：1998 cc
缸径×行程：82.0 mm × 94.6 mm
压缩比：11.0:1
最大功率：184 马力（135 千瓦）@ 5000 - 6500 转/分
最大扭矩：270 牛·米（200 磅·英尺）@ 1350 - 4500 转/分
优点：
高效：高压喷射和可变气门正时技术可实现最佳燃油经济性。
强大：涡轮增压器提供额外的功率和扭矩，即使在低转速下也是如此。
精细：Valvetronic 系统可实现平稳的动力传递和降低噪音。
可靠：BMW 的出色制造工艺确保了发动机的耐用性和可靠性。
缺点：
潜在的维护成本：与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机可能需要更高的维护成本。
涡轮迟滞：在极低转速下可能存在轻微的涡轮迟滞。
排放：与较新的发动机相比，排放可能略高。
结论：
宝马 B48B20B 发动机是一款先进且高效的动力装置，为各种 BMW 车型提供出色的性能和燃油经济性。 其涡轮增压、高压喷射和可变气门正时技术使之成为动力和效率的理想平衡。

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