m11机械发动机气门调整顺序

进气0.25-0.35 MM 排气门0.3-0.4 MM，一般的说明书上有，自己仔细看下

调节的方法和步骤：1：首先把发动机的气门室盖拆掉。2：把发动机转动到一缸压缩上止点。3：按照两次调整法，双排不近调整法，点火顺序1-3-4-2.4：拧松调整螺丝。塞入塞尺。进气门0.25-0.35mm，排气门0.35.-0.45mm5:第一次 1缸两个气门都调，3缸只调排气门，4缸不调，2缸调进气门 第二...

5.解部位：缸体（活塞与曲轴运行外可观察）；气门室盖（凸轮轴运行外可观察）；气缸盖（进排气门运行外可观察）；进排气歧管与滤清器；发电机与水泵；正时机构（正时机构运行外可观察）；

本着由简入繁的顺序，先检查油位、滤芯等外部因素，再测量先导控压力为3.5 MPa，均属正常;启动机器，将铲斗举至高位，熄火并时间静立，铲斗没有明显下落现象，证明各液压缸完好;最后将故障原因锁定在工作泵和分配阀上。 更换工作泵总成还是没有效果。最后拆检分配阀，其安全溢流阀阀座密封圈有...

为了以后维修方便还是要对点的，不对点的话在你调整气门间隙和喷油器的时候会很麻烦，点对的话，在调气门的时候就可以以皮带轮上的点为基准了，这样很方便。如果不对点，你能正确调整出气门间隙和喷油器的话，也不会影响发动机的正常运行。

你好。建议你检查一下，这个缸盖和原车的是否一样。近排气门。怎么样？测测有没有缸压？如果没有扛压，说明那气门关闭不严？活塞环应该没有动他都没有问题。再个就是证实。希望能帮到你，望采纳，谢谢。

进气门间隙:0.36 排气门间隙:0.69 系列：M11 缸径-(mm): 125 行程-(mm): 147 排量-[in3]: 660 发动机--（mm）:1455 发动机宽--（mm）:954 发动机高--（mm）:1010 发动机重量--(lb):2464 标准机油盘容量--(L):34 缸径X冲程-(mm): 125x147 增压方式：Turbocharged/Aftercooled 燃...