n52发动机容易有哪些问题

导致问题隐蔽性较强，所以车主并不容易在第一时间问题；且由于活塞环设计的先天缺陷，导致的n52的发动机普遍8万公里之后出现烧机油的通病。第四个，如果说早上启动车子有发抖、方向盘震手发麻的感觉，那我们就重点要检查发动机的犄角了，这个犄角会下沉导致发动机共振传导到车身。如果是犄角胶下沉导致，我们只需要更换一个原厂或者是猫鹰配套品牌的就可以完美的解决问题。·第五个，如果说你的车子有出现防冻液缺失还有覆水壶漏水的情况，那我们只需要把这个覆水壶换掉就行了。这个边缝这里是很容易漏水的接口，看到这个有漏水的痕迹的时候，只需要把副水壶

分享宝马N52 3.0自然吸气发动机的常见通病， 播放量2103、弹幕量2、宝马530Li B48发动机保养作业，三观不正的品牌有哪些？,飞度发动机整备完通病1:在行驶过程中，突然加大油门时车辆会出现顿挫感，并有时伴随发动机功率下降的报提示。经过诊断，故障码指示发动机某个气缸的喷射装置在熄火时关闭，或者在某些情况下并不触发故障码。在顿挫现象发生时，可

宝马n52发动机抖动通病：1、漏油：从网上接到的投诉内容来看，漏油部位是在发动机气门室盖处。据部分车主爆料，4S店工作员直言不讳地称宝马发动机都这样，气门室盖在2-3万公里时就会出现漏油，但由于气门室盖上方带有发动机罩盖，导致问题隐蔽性较强，所以车主并不容易在第一时间问题，好在宝马已经在B系列发动机上对此做了改进。2、烧机油：n52作为镁铝合金发动机，为了防止水造成电化学蚀，所以缸体套件但车主反映的渗油现象仍然比较严重。此外，由于活塞环设计的先天缺陷，N52发动机普遍在行驶8万公里后出现烧机油的情况。值得一提的是，3.0L排量的N52发动机烧机油问题相对较少，而2.5L排量的问题更容易出现。