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宝马n46发动机换完气门室盖烧机油(宝马n46发动机废气阀烧机油啥表现)

2024-07-11 17:09:55 围观 : 6254 次

问题

宝马n46发动机换完气门室盖烧机油(宝马n46发动机废气阀烧机油啥表现)

3、 2、橡胶会变硬变脆：气门室盖垫由于经常在高温高压下工作时间之后橡胶会变硬变脆造成密封性下降会导致n46发动机从气门室盖垫处渗机油。 3、油封密封性能下降：气门油封密封性能下降会导致n46发动机严重烧机油基本每1000公里会消耗掉1l的机油。

2、 这些问题的主要原因是发动机在高温高压下工作，导致橡胶密封件变硬变脆，密封性能下降。 其中，气门室盖垫和缸垫渗油的概率相对较高，而气门油封烧机油的问题也比较常见。 此外，由于宝马对自然吸气发动机的性能压榨，n46发动机的工作温度较高，机油温度过高也会导致油底壳渗漏问题。

1、 气门室盖垫由于经常在高温高压下工作，时间了之后，橡胶会变硬变脆，造成密封性下降，会导致n46发动机从气门室盖垫处渗机油。 缸垫渗机油也是同样的原因导致的，不过缸垫渗机油的概率会小一点。 气门油封密封性能下降会导致n46发动机严重烧机油，基本每1000公里会消耗掉1l的机油。

以上为是众多网友友对《宝马n46发动机换完气门室盖烧机油(宝马n46发动机废气阀烧机油啥表现)》的相关解答,希望对您的问题有所帮助。

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