标致408发动机舱内部结构图解
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标致408发动机舱内部结构图解
标致408X1.6T 魅力版发动机舱整体,易车1.6T 魅力版汽车大全,提供1.6T 魅力版的外观、内饰、内部空间、行驶、创意图、图说、活动等汽车。开发动机盖,就是这个样子了,(这个是4A13发动机,其他机型有可能存在差异,但大体相同)。空气滤清器作用是过滤空气中的灰尘杂质,让洁净的空气进入发动机,这对发动机的寿命和正常工作很重要。
标致408发动机起停系统主要部件结构与功能(蓄电池充电状态盒)蓄电池充电状态盒集成在蓄电池负极电缆上,如图1所示。其作用是测量蓄电池参数东风标致408左侧翼子板与门板漆面厚度平均154μm,右侧翼子板与门板漆面厚度平均145μm,机舱盖漆面厚度平均148μm,尾门漆面厚度平均164μm。左A柱缝隙平均值3.9mm,左B柱缝隙平均值3.3mm,左C柱缝隙平均值3.2mm,右A柱缝隙平均值3.5mm,右B柱缝隙平均值3.7mm,右C柱缝隙平均值3.9mm,发动机盖左侧缝隙平均值2.9mm,发动机盖右侧缝隙平均值3.5mm。漆面硬度3H。
在拆解之前,我们将车升起来,查看了发动机、变速箱壳体是否有漏油的情况,因为密封胶和橡胶圈在时间后难免会老化,密封问题通常就容易出现。这台2.0L自然吸气的发动机为PSA集团的EW10系列的机器,曾广泛应用于标致307、407,雪铁龙C4、C5等车型上,属于20年前的产物。目前来看它与现在的小排量涡轮增压时代格格不入,法规中的排量、尾气排放限等等都是淘汰它的原因。根据4S店的维修保养记录标致408的发动机舱是车辆的核心部分,主要由发动机、传动系统、冷却系统、燃油系统和电气系统等组成。以下是标致408发动机舱的详细介绍: 发动机:标致408搭载的是1.6L和1.8L两款发动机,分别为THP和VTi型号。THP
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