推荐减震器参数及原理
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推荐减震器参数及原理
减震器工作原理简介减震器,作为汽车悬架系统的重要组成部分,其主要功能在于有效衰减车架与车身之间的振动,进而提升乘坐的舒适度。双作用筒式减震器因其优良的性能,在汽车上得到了广泛的应用。当汽车行驶在不平路面上时,车架与车身之间会产生振动。此时,减震器中的活塞会上下运动,压缩和拉伸减震器内的油液,通过油液流过节流孔时的阻尼力来吸收并消耗振动能量,从而将振动迅速衰减。减震器与弹簧的作用是相互对立的。在车辆行驶过程中,减震弹簧主要负责吸收路面颠簸和震动,但弹簧自身也会产生往复弹跳运动。因此,减震器的作用就是抑减震弹簧在吸收路面冲击后的反复弹跳,加速弹簧固有振动的衰减,提高车辆的驾驶平顺性。液压减震器是目前主流的减震器类型,其主要由上支座、活塞杆、液压油、活塞、储油缸体、压力筒、底部阀、下支座和通流阀组成。上支座、活塞和活塞杆连接至车身,下支座和压力筒连接至车
减震器的参数主要有以下几种种类:1. 阻尼力:这是指减震器在受到一定冲击时所产生的阻力。阻尼力越大,减震效果越好,但过大的阻尼力会导致车辆行驶稳定性下降。2. 刚度:刚度是指减震器在受到压力时的弹性特性。刚度越大,减震器在受到冲击时的恢复能力越强,但过大的刚度会导致减震效果变差。3. 行程:行程是指播放量3544、弹幕量5、点赞数61、投硬币枚数9、收数81、转发数27, 作者深海
减震器这东西吧,外着都差不多,但是内部构造很重要,一套好的减震器,绝对拥有过硬的技术、优质的做工,当然还有有竞争力的价格,至少让大家都能(null) 2016-03-17 14:41:30
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