m158v12发动机

2024-05-05 08:51:37 围观 : 4080 次

问题

m158v12发动机

本文目录一览

一、5款最强大的V12发动机
二、奔驰的V12(M158)系列发动机为什么使用的是SOHC而非DOHC？
三、帕加尼huayra使用了什么发动机？

一、5款最强大的V12发动机

5种最强大的V12发动机

V12发动机是最古老的发动机配置之一，也是第一款超级豪华汽车，因为它的自然效率和功率输出是一种选择。虽然V12发动机是一个不错的选择，但运行它们的车辆通常非常昂贵且稀有。

V12发动机首先用于船舶，然后才用于飞机。最著名的是二战时期的SupermarineSpitfire，配备了V12发动机。第一辆使用V12发动机的汽车于2011年发布。它的输出功率约为200马力。该发动机很快在高端汽车中流行起来，到了20世纪60年代，法拉利开始选择发动机配置。宝马、梅赛德斯-奔驰、捷豹、劳斯莱斯和阿斯顿·马丁等公司纷纷效仿，很快V12就成为豪华汽车的首选发动机。如今，V12发动机正在消失，只有少数汽车制造商为其超高端或高性能汽车生产V12发动机。

首款车型：奔驰AMGM158

奔驰AMGM158发动机排量为6.0升，拥有双涡轮增压器以增加动力。该发动机还具有干式油底壳，可降低发动机高度，有助于平滑的外观。 M158标准配置可产生730马力。

第二款车型：BMWS70/2

BMWS70/2拥有有史以来最好的V12发动机之一，并且安装在有史以来最好的汽车中。 S70/2是为迈凯伦F1超级跑车提供动力的动力装置，迈凯伦F1超级跑车是过去十年中最快的汽车。

S70/2排量为6.1升，产生618马力-与当今的超级跑车相比并不算多。该发动机基于BMW850Csi中的S70B56-V12。由于重量轻，迈凯伦F1能够以创纪录的速度加速到60英里/小时，最高时速可达240英里/小时。这些都是在没有使用强制诱导的情况下完成的。

第三款车型：法拉利F140GA

法拉利F140GA可能是市场上最好的V12发动机。。 F140它于2002年在法拉利Enzo上首次亮相。

在最低功率配置下，F140为612马力，Enzo车型为650马力，F12Berlinetta车型为730马力，812Superfast车型为790马力，SP3Daytona车型为830马力。

车型4：阿斯顿·马丁AMV125.2

阿斯顿·马丁AMV125.2可能没有一个特别令人印象深刻的名字，但它是一个强大的动力源。阿斯顿·马丁在DB11GrandTourer上推出了新型5.2升双涡轮增压V12发动机，功率为600马力。当年它于2018年首次亮相，型号为DBSSuperleggera，功率为715马力。该发动机目前用于DB11、DBS和限量版V12Vantage车型。

车型5：兰博基尼L545

兰博基尼推出全新旗舰车型Revulto，震惊世界。每个人都认为兰博基尼V12发动机会随着Aventador一起消亡，但兰博基尼设计并制造了一款新的V12发动机，它可以更好地与新的混合动力传动系统配合使用。

L545V12的排量为6.5升，但在发动机和变速箱之间安装了一台电动机，另外两台电动机位于前轴上。当与三个电动机结合使用时，发动机本身可产生令人难以置信的814马力。整个系统的输出功率超过1000马力。可能是最后一辆兰博基尼V12。

二、奔驰的V12(M158)系列发动机为什么使用的是SOHC而非DOHC？

使用SACT而不是DACT的主要原因是可移植性和简单性。

而奔驰首款量产V12发动机，即安装在W140虎头奔一代S600上的M120，是真正的DOHC+结构，每缸四气门。这款自然吸气6.0LV12的最大功率为408马力（初级）/394马力（后期）。后期动力偏低主要是为了保证排放法规升级的需要。

M120也是奔驰的一款名机。它不仅催生了许多配备V12的豪华轿车/轿跑车/敞篷车，例如S600/CL600。 /SL600，也被AMG调整/扩展后，也安装在SL70AMG/SL73AMG/CL70AMG等高性能车型上。此外，第一代神车CLK-GTR还搭载了6.9L版本的M120。

SACT逆袭的励志故事始于千禧年之际：1998年梅赛德斯-奔驰推出W220ButterflyBen时，它使用的是SOHC，并且始终每个气缸。三气门M137取代了W140S600上的M120。 M137仍然是自吸式，排量减少到5.8L（但型号仍称为S600。另外，由于气门正时单元的变化，功率比之前的M120低，“仅”372）。力量。

由于DOHCM120，原来的12缸缸体很大，现在双顶置凸轮轴缸盖又是一个大缸体，实在是太笨重了，而且太他妈复杂了！用于提高性能时可能会更好，但安装在普通S600/SL600/CL600上时，维护困难，故障率高，而且浪费机舱空间。车头，影响操控。这是一种毁灭性的影响。牺牲一些功率并升级到更轻、更简单的机器确实更好。 BiM137的排量也为5.8L，V12结构，尽管气门系统采用了看似“落后”的SOHC，但相比当时的其他动力装置仍然具有压倒性的优势。

这就是为什么奔驰V12（M158）系列发动机采用SOHC而不是DOHC

三、帕加尼huayra使用了什么发动机？

帕加尼Huayra采用了6.0升双涡轮增压V12发动机，这是来自奔驰AMG的发动机，代号m158。这款发动机的最大功率为551.5千瓦，最大扭矩为1000牛米，最大动力转速为每分钟5800转。改变。帕加尼Huayra是帕加尼旗下的一款跑车。底盘和前悬架采用双横臂独立悬架。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4605mm、2036mm、1169mm，轴距为2795mm，前后刹车均为通风盘式。