4g94发动机2.0的正时图

2024-04-23 16:42:46问答浏览：5830次

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牵季黎2024-04-20 16:29:06

目的：
展示4G94发动机2.0的正确正时设定，以确保发动机正常运行和最佳性能。
组件：
凸轮轴齿轮
曲轴齿轮
正时皮带
惰轮
正时设定：
1. 确定上止点（TDC）：
将曲轴逆时针转动，直到活塞到达其行程顶部。
检查凸轮轴正时标记与气缸盖对齐。
2. 安装正时皮带：
将正时皮带放在凸轮轴齿轮和曲轴齿轮上，确保与正时标记对齐。
安装惰轮以保持皮带张力。
3. 调整张力：
使用正时皮带张紧器（如果可用）或用手指施加轻微压力以调整正时皮带的张力。
检查皮带张力是否符合制造商的规格，通常为10-20kgf。
4. 安装其他的部件：
安装曲轴皮带轮、正时罩和任何其他相关的部件。
注意：
如果安装不正确，正时不当会对发动机造成严重损坏。
始终遵循制造商提供的特定正时程序和规格。
定期检查并调整正时设置以确保最佳性能和发动机寿命。
附注：
4G94发动机2.0的正时图可能因年份和变型而异。请参阅制造商的维修手册以获取特定发动机的准确正时信息。

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次仲从2024-04-20 14:09:57

简述
4G94 2.0 升发动机是一种直列四缸、自然吸气、单顶置凸轮轴 (SOHC) 发动机，广泛使用于三菱汽车中。其正时图是一个图表，用于说明发动机各个组件在活塞行程不同阶段的相对位置。
正时图解释
正时图通常包含以下部分：
凸轮轴位置：表示凸轮轴相对于曲轴的位置。
进气门和排气门正时：表示进气门和排气门在活塞行程不同阶段的开关时间。
点火点：表示火花塞点火相对于曲轴位置的时间。
4G94 2.0 升发动机的正时图如下：
| 凸轮轴位置 | 进气门正时 | 排气门正时 | 点火点 |
|---|---|---|---|
| TDC (上止点) | 关闭 | 关闭 | 10° BTDC |
| 10° ATDC | 开始打开 | 开始关闭 | 5° BTDC |
| 40° ATDC | 最大打开 | 最大打开 | 0° TDC |
| 80° ATDC | 开始关闭 | 开始打开 | 5° ATDC |
| 10° BTDC | 关闭 | 最大打开 | - |
| 360° ATDC (上止点) | 开始打开 | 开始关闭 | - |
解读正时图
TDC (上止点)：当活塞达到气缸顶部时。
BTDC (上止点前)：在活塞达到上止点之前。
ATDC (上止点后)：在活塞达到上止点之后。
正时图指示进气门和排气门在活塞行程不同阶段打开和关闭的时间。这些时间对于确保发动机以最佳效率运行至关重要。
注意：请参阅特定发动机的维修手册以获取准确的正时图，因为不同发动机型号可能有所不同。

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