宝马N20发动机简介
N20发动机于2011年首次亮相，取代了N43发动机。
它是宝马第一款量产的涡轮增压直列四缸发动机。
N20发动机有2.0升和1.6升两种排量，有多种调校版本。
N20B20C发动机
n20b20c发动机是第二代N20发动机家族中的1.6L版本。
它首次应用于2014年的宝马1系（F20）。
它的最大输出功率为170马力（125千瓦），最大扭矩为250牛·米。
与第一代N20发动机相比，n20b20c发动机进行了多项改进，包括：
优化进气和排气系统以提高效率
采用新的涡轮增压器以减少迟滞
集成式排气歧管以改善散热
升级燃油喷射系统以提高燃油经济性
应用
n20b20c发动机广泛应用于宝马的小型和中型汽车中，包括：
1系（F20、F21）
2系Active Tourer（F45）
3系（F30、F31）
4系Gran Coupe（F36）
X1（E84、F48）