玉柴六缸柴油发动机气门调节
2024-05-10 03:50:24
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问题
玉柴六缸柴油发动机气门调节
[太平洋汽车网]玉柴6m发动机的24个气门可采用两级调节法、双排不提前法和两排不提前法进行调节,气缸的气门间隙在上止点可以调节,排表示该缸的排气门间隙可以调节,但并不表示该缸的两个气门都不能调节,向前表示该缸的进气门间隙。自缸六-发动机缸体调节方法如下:1.关闭发动机火花塞,打开气门调节轴。
![](https://img0.baidu.com/it/u=3458445694,3790675321&fm=253.jpg)
六缸柴油机的一缸在上止点时,气门顺序为:1、2、3、6、7、10,飞轮再次转动,当上止点时,飞轮再次转动。达到六缸后,再调整剩下的。
气门间隙的调整方法根据不同的发动机而不同,但还是有规律的,即气门间隙只能在气门间隙调整时才能调整。为关闭状态,例如1-5-3-6-2-4点火对于顺序6缸发动机,方法如下:1、将某一缸的旋转活塞推至压缩结束时的上止点,可调节为如下:1双、5.排、3排、6、非2,采用二调法,动力顺序用于6缸内置柴油机一般6缸发动机有1、5、3、6,2和4。
1.旋转第一曲轴,密封活塞,在压缩峰值时点燃第一缸。
![](https://img0.baidu.com/it/u=2766389723,3269750327&fm=253.jpg)
1柴油机气门间隙0、25-0.30,排气门间隙0.30-0.35。
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