径向转向架原理
2024-08-01 12:38:20 围观 : 872 次
问题
径向转向架原理
机车径向转向架的导向机理和结构比较复杂,具有较高的理论和技术研究难度。发展机车径向转向架的前景非常广阔,其动力学性能良好,适用范围很广。建立了机车径向转向架的稳态和动态曲线通过计算模型。计算表明,机车径向转向架具有良好的曲线通过性能和粘着性能。对某货车车架在使用过程中出现裂纹的问题,计算了车架在典型工况下的静强度,模拟了自试车场的典型路面上行驶时应力变化。有限元分析结果表明:结构设计不合理引起了应力集中;随机载荷的冲击是造成裂纹的主要因素
单摆式径向转向架原理车辆通过曲线时轮对理想位置是轮轴中心线指向曲线圆心,能实现这样功能的转向架就是径向转向架,文献[1]、2]对径向转向架的原理文章阐述了几种径向转向架的导向原理,并基于多体系统动力学理论建立了传统、自导向、迫导向和主动径向转向架四种地铁车辆动力学模型,对比分析了不同
径向转向架的出现有效地解决了这一矛盾,其既能保证转向架曲线通过性能的要求,又能改善横向稳定性。简要介绍了内外货车径向转向架的发展及其应用概况,并阐述了迫导向、自导向径向转向架的导向机理及其基本结构。对机车径向转向架设计原理西南交通大吴学成都, 。。。。提要根据对机车径向转向架的基本要求,从导向讥理、牵引与导向功能的关系、轮对''耦舍方式、
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