作者：巨孟合 | 发布日期：2024-05-01 00:50:52
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不是，4102是云内电机，额定功率90千瓦，实际功率89千瓦，转速3000转，而玉柴的是4108电机，功率95千瓦，转速2800转。 。
玉柴发动机型号YC4D130-30型号说明：
1YC，玉柴拼音Yuchai的首字母，意为玉柴。
2.4.4缸发动机。
三、D、108缸径（公司定制编号，非通用标准）
四、130，发动机功率为130马力。
五．-3、国三排放标准。
6.0，是涡轮增压发动机；如果为1，则为增压发动机，无中冷。 总体型号说明为：玉柴4108，130马力增压国Ⅲ发动机，带中冷。
高级信息：
众所周知，对于V型6缸发动机来说，60度夹角是最优化的设计，是无数次科学实验的结果。 因此，绝大多数V6发动机都采用这种布局。 不过，为了将V6发动机容纳在更小的空间内，大众集团另辟蹊径，开发了张角15度、体积更小的VR6发动机。
发动机分为活塞发动机、冲压发动机、火箭发动机和涡轮发动机。
1.工作流程
进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀动力-排气。
2.进气行程
进入气缸的工作介质为纯净空气。 由于柴油机进气系统阻力较小，最终进气压力pa=(0.85~0.95)p0比汽油机高。 最终进气温度为Ta=300-340K，因此低于汽油发动机。
3.压缩冲程
由于压缩的工质是纯净空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般ε=16~22）。 。 压缩结束时的压力为3000～5000kPa，压缩结束时的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）。