老款n52b30发动机的优缺点
问题
老款n52b30发动机的优缺点
4、 因此,机体必须具备足够的强度和刚度。 具体而言,它包括汽缸体、汽缸套、汽缸盖和汽缸垫等零件。 宝马N52B30发动机的通病主要是烧机油。 该发动机采用镁铝合金材质,为了防止水造成电化学蚀,设计了众多密封件。 然而,由于活塞环的先天缺陷,导致发动机普遍存在8万公里后烧机油的问题。
2、 宝马N52b30是一款3.0升直列六缸自然吸气发动机,如果维护得当,可以使用60万公里。 这款发动机在老款3系、5系、7系车型上都能看到。 可惜的是,宝马已经不再研发自然吸气发动机,转向涡轮增压时代,推出了n20系列、B48系列、B58系列、S55系列、S58系列等优秀的涡轮增压发动机。
1、 然而,这款发动机开几万公里之后会出现烧机油现象,但其出现烧机油现象的概率比较低。 这是因为德系车的发动机工作时温度比较高,有一部分机油会变成机油蒸汽,从而导致机油消耗。
5、 它们都有网纹,可以储存一部分机油,以提供良好的润滑。 但在低转速运行时,网纹中储存的机油会烧掉。 总的来说,虽然n52b30发动机可能会烧机油,但其出现概率相对较低。 如果您对这款发动机感兴趣,建议在购买前进行充分了解和考虑,以确保您的购车决策符合您的需求和预期。
3、 n52b30因为一些问题换新发动机了宝马n52b30发动机通病主要是烧机油,n52作为镁铝合金发动机,为了防止水造成电化学蚀,所以缸体套件上面设计了很多的密封件而且由于活塞环设计的先天缺陷,导致的n52的发动机普遍8万公里之后。
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