473和474发动机区别
问题
473和474发动机区别
473 和 474 发动机是通用汽车 (GM) 旗下的一对 8.1L 排量 V8 汽油发动机。 尽管它们共享许多相同的功能，但有一些关键差异：
气缸盖：
473 发动机具有带有平坦表面的传统气缸盖。
474 发动机配备有凸起的燃烧室和中央火花塞的 vortec 气缸盖。 这种设计提高了湍流，从而改善了燃烧并提高了效率。
活塞：
473 发动机使用铸铝活塞。
474 发动机采用锻造铝活塞，强度更高、重量更轻。
连杆：
473 发动机使用传统锻钢连杆。
474 发动机采用粉末金属连杆，强度更高、重量更轻。
凸轮轴：
473 发动机使用单个凸轮轴。
474 发动机使用双顶置凸轮轴，减少了正时链条磨损并提高了性能。
进气歧管：
473 发动机使用单通道进气歧管。
474 发动机采用双通道进气歧管，改善了气流和扭矩。
燃油喷射：
473 发动机使用顺序多点燃油喷射 (SMPI)。
474 发动机使用缸内直喷 (DI)，可在更高压缩比下实现更好的燃油经济性和功率。
排放控制：
473 发动机符合 2004 年至 2007 年的排放法规。
474 发动机符合 2008 年及以后的排放法规，配备有可变气门正时 (VVT) 系统，进一步减少了排放。
功率和扭矩：
473 发动机的功率输出范围在 280 马力至 325 马力，扭矩范围在 370 磅英尺至 455 磅英尺。
474 发动机的功率输出范围在 300 马力至 345 马力，扭矩范围在 370 磅英尺至 485 磅英尺。
总体而言，474 发动机通过使用 vortec 气缸盖、锻造活塞、粉末金属连杆、双顶置凸轮轴、双通道进气歧管和汽缸内直喷等技术进步，在功率、扭矩、燃油经济性和排放控制方面均优于 473 发动机。
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