转向节有什么特征

I、转向节的性能结构特点1.
“转向节”是汽车“转向桥”的主要零件之一。 它的作用是承受汽车前部的载荷，支撑前轮并推动其绕车心主轴旋转。 一般来说，当你驾驶汽车时，它会受到可变的冲击载荷，因此它必须具有高强度。 2、转向节的形状比较复杂，综合了轴、套、盘环、拨叉等四种零件的结构特点：支撑轴颈、法兰、拨叉。 支撑轴颈的结构形式为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面、垂直于轴中心线的轴肩、过渡段和过渡段组成的旋转体。 结尾。 表面;板件包括法兰面、均匀分布的连接螺栓通孔和导向限位螺纹孔；叉架由转向节上、下耳及轮缘面组成。

II、汽车转向驱动桥结构上有什么特点？其转向和驱动两个功用是由哪些零部件实现的？在车辆行驶过程中，由驾驶员控制迫使方向盘偏转然后恢复到原来位置的一整套机构称为农用车转向系统。 其作用是改变农用车的行驶方向并保持稳定的直线行驶。 大多数农用车采用机械转向系统，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成（图3-109）。
图3-109转向机构示意图
1．方向盘2.转向轴3.蜗杆4.扇形齿5.转向臂6.转向拉杆7.转向直杆臂8.转向节销9、12.转向节臂10.横拉杆11.前轴（托架）13、转向节
驾驶员转动方向盘，即通过转向轴，有一定的增力齿轮副（图中蜗杆齿轮扇形），使转向臂绕其自身摆动。 轴，则左转向节和左方向盘通过绕主销的直线偏转；横拉杆和直横拉杆臂同时穿过左转向节。 臂、转向横拉杆和右转向节臂和右转向节围绕其转向节沿相同方向引导右方向盘。
转向盘和转向轴是转向控制机构，互锁的一对齿轮称为转向器。 其作用是增大驾驶员施加在方向盘上的力，然后传递到直拉杆上，将方向盘的圆周运动转化为转向臂的振动。 转向臂、横拉杆、左右转向节及横拉杆统称为转向器