474发动机正时图解

当发动机完成压缩、活塞达到冲程峰值时，点火系统向火花塞提供高压火花，点燃气缸内的压缩气体混合物。该点就是点火正时。

474发动机凸轮轴皮带轮的内径有两个带有小突出脚的凹槽，放置在凸轮轴上。一般市售汽车的凸轮轴皮带轮内径如下：E点固定在凸轮轴上。这对应于E点的时间。

我没有图表，但我只能告诉你，在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮位置的皮带外壳上有两个箭头。

如果凸轮轴齿带轮转动超过3齿，首先逆时针转动曲轴齿带轮。接下来，旋转凸轮轴上的齿形皮带轮。

该发动机有正时标记。查看正时皮带轮。将点与正时盖上的标记对齐，挂上皮带，然后安装张紧器。