发动机2000转有共鸣的声音
I、发动机2000转左右轰鸣声很大是怎么回事
一般是怠速时水箱散热用的电子风扇发出噪音，或低速或变速时活塞与缸壁间隙过大所致。 原因有以下几点：1、外部环境原因；2、内部电机故障；3、机油问题；4、发动机积碳过多；
电机在2000转/分钟时发出嗡嗡声，这通常是由于怠速时用于排出水箱内水的电子风扇的噪音引起的，或者是活塞与缸壁之间的间隙过大引起的闲置时。 低速或换档时。
1.外部环境原因：受天气影响，如果汽车处于冬季气温普遍下降的情况，并且汽车处于冷车状态，发动机仍然在大功率运转。 速度，然后是否有很大的发动机噪音。 这种现象属于正常现象，汽车预热后就会消失。
2.发动机内部故障：我们都知道发动机是由各种零部件组成的如果内部部件出现问题，发动机很可能无法运转。 正常运转，产生噪音问题。 例如，如果汽车发动机内部的阀门堵塞，噪音就会增大。
3.发动机油问题：发动机油在润滑和清洁各种发动机内部部件方面发挥着多种作用。 因此，如果发动机油缺乏或变质，就无法达到相应的润滑效果，从而会增加发动机在运转过程中的磨损，从而增加噪音。
4.发动机积碳过多：积碳问题一直是发动机的老病，如果说的话。 不及时清理，会造成过多的堆积，在发动机运转时会引起很多问题，比如动力不足，包括汽车发动机的噪音增大。
详细信息：注意：汽车正常怠速时，嗡嗡声可能是用于驱散水箱中的水的电子风扇运转引起的，但这种声音是间接的。 如果嗡嗡声持续存在，则可能是温度传感器或温控器出现故障，车主应及时检查，以免行驶过程中出现异常，导致汽车出现更多故障，给车主造成经济损失。
汽车低速行驶或换挡时发出嗡嗡声的原因通常是由于活塞与缸壁间隙过大；活塞销组件过紧或连杆轴承；装配过紧，挺杆与其导向孔之间的间隙尺寸过大，气门凸轮轮廓磨损。 不同速度出现的就是不和谐的声音。
（图/文/图：问答）ModelYModel3ModelXAIONVIdealONE小鹏汽车P7@2019
II、爬坡无力,油门踏到2000转发动机声音就特别响？
你的车之所以无法爬坡、无法档位，很可能是因为底盘出现了问题。 如果变速箱内循环的变速箱油中有油泥，堵塞阀体内的油道，就会出现迟缓、爬不上等问题。 时间一长，就会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列换档现象。 对于变速箱问题，目前推荐的解决方案是更换变速箱油，但治标不治本。
2000转踩油门时发动机噪音产生的原因：
1．发动机过热，导致发动机失去动力。
如果发动机长时间工作，表面过热，冷却系统就会失效。 首先，检查冷却系统。 如果空调系统出现问题，可能会导致排气堵塞，因为真空管很可能会破裂。 这时，发动机中就会冒出蒸汽或热空气，发出一些“春鸣”的声音。 所以一旦听到这种声音就需要检查一下散热装置是否有问题。 当然，如果声音来自排气管，首先证明排气管有问题。 这时需要先检查排气管。
2.发动机内部阀门堵塞。
踩油门时，发动机转速实际上会增加，但如果转速不增加，则表明发动机内部存在问题。 这时我们需要检查冷却系统，看冷却液是否正常。 再次检查机油压力表，判断是机油压力问题还是点火问题。 还存在内部阀门堵塞等问题。 如果加速或减速时噪音较大，那么就需要检查发电机轴，甚至水泵、动力转向泵等，建议去4S店或维修店让专业人员进行详细检查检查。 检查是否还有其他问题。