lj479qe2发动机通病

2024-05-25 20:33:54问答浏览:9101次

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7 个回答

  • 伍仲姝
    闽季仕
    压缩比10:1,最大扭力17.4kgm/4200rpm,丰田在台湾公布的数据是130ps/6000rpm。采用VVTi可变进气系统,16气门全铝制发动机。并且发动缸盖取消了气门座圈,气门口采 用特殊镀层工艺,进而加大气门尺寸的技术。
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  • 南门仲幻
    答季容
    海马479qa发动机通病是水箱漏水。 海马发动机属于国产生产的发动机。这款发动机是海南自产的,但是配件可能是别的地方配套的,这台机器是仿的先前款原装发动机,加了个VVT,还不错,值得一看。
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  • 子车季今
    辜伯翱
    品牌/型号:五菱/LJ474Q3E2 气缸数:4(个) 排放标准:欧Ⅲ 气门数:16(个) 排量:1.3(L) L最大输出扭矩:102/93000-3500(nm)Nm 压缩比:9.5:1 适用车型:微型客车,货车。
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  • 田仲璞
    栋伯锟
    8排发动机出问题,可以到有关技术部门解决。但正常的五菱荣光新卡1.8排是比1.5的有劲。1.5和1.8的最大马力不同、最大扭矩不同、最大载重质量不同、发动机型号不同。1.5车型最大马力是107匹,搭配直列四缸,L3C发电机。1.8车型最大马力是133匹,搭配直列四缸,LJ479QE2发电机。
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  • 勇仲燎
    箕孟奇
    会的,正时链条是气门的驱动链条 发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气 当断开时 活塞还在上下运动会顶弯气门 这张图是正时皮带断裂后气门情况 一般链条不容易断 更多是拉长 有帮助话。
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  • 南叔朗
    闵仲齐
    1.发动机的转速、功率下降。2.增加燃料消耗和排放污染。3.加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期。三、检修办法:首先排查有电路故障,其次检查气门密闭性(气缸压缩比),如上述检查没有问题的话就比较麻烦了,属于机械老化或损伤,需要大修。
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  • 易仲烟
    贺仲然
    2、混合气过浓 当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后 加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
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我也是有底线的人~
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