作者：厍叔恨 | 发布日期：2024-04-30 20:43:06
4.BMWn52b30发动机的常见问题，特别是烧机油作为一款镁铝合金发动机，N52在气缸上设计了很多密封件，以避免活塞环设计上的先天缺陷造成电化学腐蚀，导致N52一般发动机都会出现烧机油的问题，这种问题常见于发动机行驶八万公里后由发动机本体引起的。
先生，行驶几万公里就烧机油，但是这台发动机的概率是这样的。烧机油不低。
冒蓝烟说明发动机在自然燃烧，发动机正在燃烧
实际上，发动机异响基本上是由机械故障引起的。）气门弹簧座生锈、有沟槽或唇部折断；气门调节螺钉磨损、倾斜，镁铝螺母松动；由于机油引起的电化学腐蚀，气缸上安装了很多密封件以及活塞环设计上的缺陷，52发动机通常运行8万公里。
发动机行驶数万公里就会烧机油。公里，但烧机油的概率要低得多。
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