上柴6114发动机机油压力低水温高

2024-04-24 13:03:44问答浏览：1418次

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细雨轻愁 2024-04-19 15:22:45

国三上柴发动机d6114冷车机油压力正常,热车机油压力低油表油泵调节阀；如果确定油传感器等没有缺陷，则油的数量和质量；应逐步检查油路密封性和发动机轴承。例如，机械协调性差；曲轴箱的通风和清洗会使温度升高，车热时会出现漏油或曲轴过薄的情况。,凸轮轴等导致油压下降过低。

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于伯允2024-04-22 17:11:57

上柴6114发动机水温高发动机四配套刚换好，没有节温器，水温高是怎么回事水温高的原因
水箱内外堵塞、通风不良、
风扇皮带打滑、风量小、
水泵抽水能力不足、
水路堵塞
水管内壁老化、脱落、堵塞。
供油时间过早或过晚。
油嘴雾化情况。较差，燃烧温度高。

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史仲腾2024-04-20 10:42:37

上柴发动机机油压力低是什么原因？大修后，发动机各部件均已修复调整。滑动运转部件中的零件均具有符合标准的间隙，因此漏油较少。油压应高。如果在油泵功能、油压指示系统、减压阀均正常的情况下，油压过低，则一定是凸轮轴轴承、曲轴轴承漏油过大。机油压力低的原因有两个。首先是原凸轮轴（偏心轴）的轴径没有磨削，轴承没有更新，偏心轴和偏心瓦不圆，推形比较大，间隙也大比较大。即使轴瓦磨削更新，由于没有设备对偏心套进行镗孔，仅采用手工刮削来校对偏心套，实际上也很难保证偏心套的接触面，导致偏心套磨损较大。从偏心套油孔侧面泄漏的机油量。另外，气门弹簧等零件使轴瓦始终承受下方压力，偏心套油孔与凸轮轴之间的间隙就更大。第二种是原机主轴承盖（大瓦盖）平面损耗较大，必须无条件修理更换大瓦。

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