4g63发动机原厂参数
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4g63发动机原厂参数
4G63是一款2.0升直列四缸涡轮增压发动机，由沈阳三菱汽车发动机造有限公司生产。它主要用于一些中高档轿车和SUV上，如安福特福克斯、安马自达3等车型。至于“多少T"，这里的T应该是指涡轮增压(Turbo)。所以，4G63发动机是带有涡轮增压的2.0升直列四缸发动机。4g63s4t发动机功率190马力，140千瓦，5500转，峰值扭矩250牛米，24004400转。在实际行驶过程中，只有在发动机转速高于2400rpm时才能达到峰值扭矩。当发动机转速在2000rpm以下时，踩油门的反应是缓慢提速。3、24G63S4M发动机，用于越野车的后驱车型，压缩比为95,最大功率仅为84Kw。轿车采用的前驱车型，压缩比为10,最大功率为95Kw。现在，性能几乎毫无征兆地飙升了25% 左右！超越24升，100Kw 4G64和115Kw 4gG69。
因为4G63发动机采用了与众不同的行程(88mm)大于缸径(85mm)的行程设计。三菱的技术员认为高转速发动机的动力输出区间太过狭隘，这对驾驶员提出了更高的技术要求，同时这种设计也并不适合拉力比赛。然而行程的4G63S4M发动机是一款用于越野车的后驱车型的发动机，其压缩比为9.5，最大功率仅为84Kw。而轿车采用的前驱车型则搭载压缩比为10的4G64和115Kw的4G
这台红4G63最初搭载于三菱的GALANT VR4车型上，其由民用版的sOHC变为DOHC双顶置凸轮轴设计。发动机的进气方式也不尽相同，民用版为自然吸气式，而EVO版则提供了涡轮增压器。由这两项改进所带来的外围设备和零部件的升级也有很大不同，其中牵涉到发动机管理系统、冷却系统、点火系统等。GALANT VR4 4G63的原始设计可谓与EVO车型的开发初衷不谋而合，因为4G63发动机采用了与众不4G63发动机采用了那个时代常见的铸铁缸体，加上涡轮增压器和冲程设计，为其轻松超越400N·m定了基础，对WRC赛的特殊调校使其达到了550N·
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