I、发动机皮带怎么装
安装发动机皮带需要一定的技巧:对准曲轴和凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,并从皮带张紧轮的对面挂在凸轮轴轮上,然后将皮带向内折叠。
张紧轮并拧紧张紧轮。
安装发动机皮带需要一定的技巧:对准曲轴和凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,并用弹力饼从另一侧挂在凸轮轴上。
将皮带折叠到张紧轮内并拉紧张紧轮。
同步带的松紧度非常重要,如果太紧、拉力过大,很容易断裂,影响同步带的寿命,所以安装好同步带后,需要重新调整松紧度。
直至皮带松动10毫米,即可旋转90度。
如果皮带不能压下10mm,则说明正时皮带太紧。
另外,正时皮带如果太松,很容易打滑,造成正时配置滞后,造成车辆振动,无法加油,动力不足,增加油耗,ETC。
当发动机负载较重或有冲击力时,发动机运转时齿也容易跳动,导致气门抬起,造成发动机损坏。
使用皮带时应定期检查松紧是否合适,若过松或过紧应及时调整。
皮带及齿形是否磨损。
如有严重磨损或裂纹,应及时更换,以免破损。