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⒈玉柴发动机没劲要怎么解决？1.首先，检查发动机进气系统包括空气滤清器是否正常、清洁，并进行必要的清洁和更换工作；其次，检查燃油系统，从油箱、供油管路、各种滤清器开始；至油泵（柴油机）、高压油路至最后一个喷油器，检查供油系统的适用性并进行必要的清洁和更换
2．确保各油缸都能正常工作；若有气缸不能正常工作，则检查活塞与缸套间隙是否过大，可能是活塞、缸套、活塞环磨损所致；所有进排气门是否工作正常，间隙和气门正时是否适合需要调整的部分。
校准、更换油泵、喷油器、气门间隙等，并进行修理；或更换缸套、活塞、活塞环等需要更换的零件。
⒉为什么玉柴发动机加油无力1、发动机进气系统及空气滤清器滤芯是否正常、清洁。
如果没有，则需要进行必要的清洁和更换工作。
2.检查燃油系统，从油箱、供油管路、各种滤清器到油泵（柴油机）、高压油管到最后一个油嘴，确认供油系统是否正常？若有异常，需进行必要的清洁和更换；
3．检查发动机，确认各缸是否能正常工作；若有气缸不能正常工作，则检查该气缸的活塞和缸套。
其间隙过大，可能是活塞、缸套、活塞环磨损所致；
4．检查进、排气门工作是否正常，间隙、正时是否合理。
若不合理，需调整的油泵、油嘴、气门间隙等应修正、更换，需更换的缸套、活塞、活塞环等应修理或更换。
扩展信息
维护注意事项：
1．清洁空气滤清器
(1)空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车行驶时发动机的进气问题。
广本经销店经理告诉记者，如果车辆只在城市中行驶，空气滤清器不会堵塞，但如果汽车在灰尘较多的地方行驶，上路行驶后就需要特别注意了。
空气过滤器的清洁。
(2)如果空气滤清器堵塞或灰尘过多，会导致发动机进气不畅，大量灰尘进入气缸，加速积炭沉积在气缸内，导致发动机无法点火。
如果动力平稳，动力不足，车辆的油耗自然就会增加。
如果在普通城市高速公路上行驶，汽车行驶5000公里后就应检查空气滤清器。
如果过滤器上灰尘过多，可以考虑使用压缩空气从滤芯内部吹出，将灰尘吹走。
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但压缩空气的压力不宜过高，以免损坏滤纸。
他告诉记者，清洗空气滤清器时一定不能用水或油，以免油和水污染滤芯。
2.排除节流污泥
节流处产生污泥的原因有很多。
有的是燃油燃烧排出的废气在节气门处形成积碳；二是没有经过空气过滤器过滤的杂质残留在节流阀处。
如果污泥过多，进气口会造成空气堵塞，从而导致油耗增加。
3.清理喷油嘴上的积碳
(1)由于燃烧室容易产生积碳，积碳会造成启动困难；喷油嘴上的积碳也会导致油道堵塞，喷油变形，雾化不良，油耗自然会增加。
(2)清洗燃烧室时，可采用专用除碳剂，将燃烧室及喷油嘴上的积碳软化，使其与零件表面分离，然后再进行清洗。
清除软化的积碳。
这种除碳方法非常有效。
与以前的直接擦拭相比，具有不损伤零件表面的优点，除碳效率也大大提高。
⒊玉柴6105发动机上路时候动力不连贯大油门最明显这时什么原因功率是指一定功率的柴油机输出的功率！
特定功率柴油机的功率输出一般与以下因素有关。
1喷油器的原因、喷油压力、喷油时间和柴油的雾化程度燃油从燃油喷射器喷射。
2.柴油机冷却的原因分为柴油机过冷或过热都会影响动力。
3.缸内积碳是否过多也会影响动力。
4.进、排气门工作是否正常，切换正时是否正确，是否有积碳，是否关闭不严。
5.气缸环和活塞过度磨损。
6.进气滤清器是否清洁，排气管是否堵塞。
⒋玉柴6108发动机刚换了六配套和一个气缸盖现在没有力气是什么回事啊当需要更换缸套、活塞、活塞环和缸盖时，必须修理喷油泵和喷油器。
喷油泵和喷油器磨损会减少喷油量，雾化恶化，影响发动机功率。
建议清洗油路，检查调整供油正时，检查油泵油嘴。