云内4100发动机调正时详细图

1. 准备工作
确保发动机处于冷机状态。
清洁发动机和调正装置表面。
检查调正装置是否紧固。
2. 喷油泵定时
安装迪塞尔定时指示器。
旋转飞轮，使活塞处于压缩冲程顶部止点（TDC）。
松开喷油泵固定螺栓。
旋转喷油泵，直至定时指示器指针指向零刻度。
拧紧喷油泵固定螺栓。
3. 气门间隙调整
确认 TDC 位置。
调节 1 缸进气门和 4 缸排气门。
旋转飞轮 360°，确认 360° 后 1 缸进气门和 4 缸排气门处于关闭位置。
旋转飞轮 180°，确认 2 缸进气门和 5 缸排气门处于关闭位置。
旋转飞轮 180°，确认 3 缸进气门和 6 缸排气门处于关闭位置。
4. 调整进气阀间隙
使用塞尺测量间隙。
间隙标准：0.15-0.25mm
用六角扳手调整间隙螺母。
5. 调整排气阀间隙
使用塞尺测量间隙。
间隙标准：0.30-0.40mm
用六角扳手调整间隙螺母。
6. 调正后检查
重新检查喷油泵定时和气门间隙。
启动发动机，确认其正常运行。
观察发动机怠速是否平稳，是否有异响。
注意：
调正过程应由合格的专业人员进行。
调整时，务必遵守制造商规定的扭矩值。
调正后，应进行试车，确保发动机性能良好。