朝柴4102发动机拆解教程

2024-04-23 06:11:50 围观 : 7232 次

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朝柴4102发动机拆解教程

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⒈05年江淮朝柴4102带增压发动机总觉得车没劲跑着不冒黑烟好像有点烧机油平时空车起步也得慢慢松离合
⒉你好有一台朝柴4102发动机拆了缸盖油底壳看见什么事也没事可是为什么只得提三缸连秆弯了一点这是什么原...
⒊朝柴4102和云内4102发动机一样吗？我想换一个能安上吗？

⒈05年江淮朝柴4102带增压发动机总觉得车没劲跑着不冒黑烟好像有点烧机油平时空车起步也得慢慢松离合

烧机油是指机油通过一定的通道进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏，导致气缸漏气，机油逸入燃烧室。建议尽快进行维护。如果长期这样做，不仅机油消耗量会更大，而且机油燃烧产生的杂质会导致燃烧室积炭增多，从而影响发动机性能。 1、由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机行驶过程中燃烧室内容易形成大量积炭。积碳是各种发动机问题的根源。
2.积碳会沉积在活塞的凹槽中，导致活塞环粘在一起。这会导致活塞环被卡住，无法完全密封。 “粘”的活塞环大大降低了刮油密封能力。另外，油泥还会堵塞回油孔，油无法正常回流，导致油耗增加。
3.积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4.气门油封腐蚀老化，导致密封松动。气门油封可以说是发动机中最容易老化的易损件。基本上行驶超过10万公里的汽车都会出现这个问题。
5.前后曲轴油封老化。前后曲轴油封与油的接触面积大且持续。机油中的杂质以及发动机内持续的温度变化逐渐削弱密封效果，导致漏油或漏油。
6.涡轮增压器与进气管之间的油封损坏。主要原因是机油更换周期过长或使用劣质机油导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，从而损坏油封。
7.机油中燃油的比例很高。供油系统不良、燃油雾化不良，会导致燃油或大量过浓混合气逸入曲轴箱内与机油混合，稀释机油。
8.空气滤清器堵塞会导致进气不畅，使进气压力降低并形成负压，使机油在负压下被吸入燃烧室，引起烧机油。
9.机油滤清器堵塞，导致机油消耗增加。
10.废气阀（油气分离器、曲轴箱通风阀PVC阀）堵塞或损坏。油气混合物在这里凝固后，会沿着废气回收管进入进气通道，造成机油消耗。
11.活塞环安装不正确，但这种情况很少见，发生的概率也很小。
12.机油加注过量，超过刻度上限。
13.节气门脏了。
从上面可以看出，烧机油的原因比较复杂，这也是烧机油成为行业难题的重要原因。不过，以上一些原因是很容易判断和解决的，比如机油加注过多、空气滤清器、机滤损坏、废气阀（油气分离器、PVC阀）、节气门脏污，基本上任何汽修店都有即可解决，且操作简单。但废气阀的状况也不容忽视，应仔细检查，发现问题应立即解决。
检查由简单到复杂、由易到难。
1.检查排气管是否不畅通。如果不起作用，请清洁或更换。行驶一段时间后，检查机油是否不足，排气管是否仍冒蓝烟。

⒉你好有一台朝柴4102发动机拆了缸盖油底壳看见什么事也没事可是为什么只得提三缸连秆弯了一点这是什么原...

因为连杆材料强度有问题，超载了。大多数连杆弯曲是由于气缸拉力或轴抱紧造成的，如果没有两个原因，唯一的解释就是这个。