瑞虎8pro刹车顿挫感大吗
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瑞虎8pro刹车顿挫感大吗
瑞虎8 Pro实测加速7.8秒刹车41米,播放量4628、弹幕量0、点赞数51、投硬币枚数1、收数3、转发数0,作者舒剋与貝塔,作者简介关于瑞虎8Pro这台车,但有三个优点共三个缺点。·第一只,颜值肯定没话说了,瑞虎8家族里面最靓仔一台车哦。所以讲,但慨内饰亦是非常有豪华车味道。·第二只,动力非常强,1.6T有197的马力。然后格特拉克变速箱搭配非常的默契,然后到起步时候,顿挫感也基本没有的
顿挫没啥大影响,猛才是王道我2.0了新程序顿挫的一B 最新版的变速箱程序没有顿挫感低速有点顿挫很正常瑞虎8 PLUS 12.69-14.98万12.6悬架减震不舒适(9) 行驶稳定性不错(6) 区路段油耗高(3) 方向盘轻重不合适(3) HUD数字显示不错(1) 语音识别功能不好(1) 购买地点天津购车经销商购买时间2023年9月车购买价13.00 万元油耗目前行驶8
t瑞虎8pro底盘详解,和2.0还是有差距,一分钱一分货,奇瑞这个高频啸叫真是佛了啊。不过目前我的除了这个全是优点。再就是后镜没有后方来车提醒首先外观上,与瑞虎8 Pro燃油版没有大变化,增加了一些新能源车的识别标志。前保险杠、雾灯区、侧围处,增加了蓝色装饰条,车尾部也有明显的PHEV标志,能从外观上一眼识别这是新能源车型。瑞虎8 Pro新能源的轮毂也有所变化,线条硬朗的镀黑方形镂空,整体看起来更具科技感,也更符合新能源的气质,轮胎规格为235/55 R18。
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