玉柴6105发动机正时

2024-05-23 17:20:31问答浏览：6042次

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共 7 个回答

  • 南岸清风
    高叔承
    发动机皮带正时轮摇到刻度0，然后检查从前往后看第4.5根气门是否顶起。顶起则调12367.10. 不顶起则调4589.11.12.调一次后发动机摇一圈刻度再次至0.根据上面的调法调整。
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  • 表叔蕤
    干季津
    2、第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。3、拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。4、将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。5、用机油润滑正时链轮和链条。
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  • 裔仲怿
    蒋季玄
    前几天清洗了节气门，喷油嘴，换了发动机气门室盖垫，机油之后。加速就有金属异响，咔咔咔咔咔咔，随着转数声音增大。原地N档轰大油门，无论哪个转数都不会异响今天去修理店把外面的皮带拆卸，短途试车异响仍然存在，排除涨紧轮，发电机，水泵，过度轮的轴承异响。
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  • 房季如
    卷季任
    例如：东风6102Q型（辽宁朝阳柴油机厂）本配气正时：进气门开启始点，上止点前14°。供油提前角，上止点前18～20°，飞轮齿圈齿数120个。
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  • 繁華的世間
    位伯作
    凡是气体燃料的发动机与汽油机的结构基本相同，发动机的正时首先要对准曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的正时标记。如果是电脑控制的燃料供应系统，人工是无法调整的，只能用检测仪器检测，然后根据故障，制定维修方案。
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  • 张廖仲禾
    箕伯祥
    排除了散热器问题之后，需要检查发动机节温器是否损坏（无法开启）；检查水温传感器是否误报，水泵皮带是否太松，水泵叶片是否有损坏等。上述都没有问题的话，就需要检查发动机了：喷油正时迟延（提前角太小）、油嘴与发动机不匹配等；（注：这些原因都是发动机经维修后造成的安装问题）。
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  • 检季寒
    恭孟棠
    滑阀的移动量取决于ECU发出的占空比指令。凸轮轴机油控制阀的三种工作状态 1、提前 由发动机ECU所控制的凸轮轴正时机油控制阀处于下图所示状态, 压力机油通过凸轮轴、叶片进入提前工作腔, 油压推动叶片和凸轮轴向配气正时的提前方向旋转。
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我也是有底线的人~
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