宝马n62的发动机

宝马 N62 发动机是一款高性能 V8 发动机，由宝马于 1999 年至 2010 年间生产。它是一款 DOHC 发动机，具有每缸 4 个气门，最初排量为 4.4 升，后来升级为 4.8 升和 5.0 升。
规格：
发动机类型：DOHC V8
阀门数量：每缸 4 个
排量：4.4 升、4.8 升或 5.0 升
缸径 x 行程：92.0 x 82.7 毫米（4.4 升）或 93.0 x 88.3 毫米（4.8 升和 5.0 升）
压缩比：10.5:1（4.4 升）或 11.0:1（4.8 升和 5.0 升）
特点：
双顶置凸轮轴 (DOHC) 设计，为每个气缸提供 4 个气门
VANOS 可变气门正时系统，优化气门开启时间以提高动力和燃油效率
双级进气歧管，在高转速时提供增加的充气效率
铝合金缸体和缸盖，实现轻量化和出色散热
电子节气门控制 (ETC)，实现快速的油门响应
应用：
N62 发动机被用于各种宝马车型，包括：
宝马 5 系（E39、E60/E61）
宝马 6 系（E63/E64）
宝马 7 系（E38、E65/E66）
宝马 X5（E53）
宝马 X6（E71）
动力输出：
N62 发动机的动力输出根据排量和调校而有所不同。以下是一些常见输出：
4.4 升：286 马力，325 磅英尺扭矩
4.8 升：360 马力，361 磅英尺扭矩
5.0 升：400 马力，383 磅英尺扭矩
优点：
平稳强劲的动力输出
出色的燃油效率
响应灵敏的油门
与宝马 Valvetronic 系统搭配使用时，进一步提高了燃油效率
缺点：
随着时间的推移，可能出现正时链条问题
一些型号的进气歧管可能会出现缺陷
维修成本可能很高