长江1000发动机是中国船舶重工集团有限公司（CSSC）生产的一款船用柴油发动机，专为大型商船和海军舰艇设计。
技术规格
类型：四冲程、中速、柴油发动机
气缸数：12或16个
气缸直径：105 mm
行程：125 mm
排量：106 L（12缸）或 142 L（16缸）
压缩比：17:1
最大功率：1000 kW/1341 bhp（12缸）或 1400 kW/1877 bhp（16缸）
最大转速：1000 rpm
平均有效压力：2.0 MPa
特定燃油消耗率：186 g/kWh
设计特点
模块化设计：发动机采用模块化设计，便于维护和组装。
高可靠性：采用可靠的部件和先进的制造工艺，确保高可用性和长使用寿命。
低排放：符合国际海事组织（IMO）对船舶发动机排放的 Tier II 标准。
双燃料能力：可配置为使用重油或轻柴油，增强燃料灵活性。
自动化控制：集成自动化控制系统，实现远程操作和监控。
应用
长江1000发动机广泛应用于各种大型商船和海军舰艇，包括：
货船
集装箱船
油轮
客船
海军护卫舰
潜艇
优点
高功率和高效率
低排放
高可靠性和长使用寿命
模块化设计和自动化控制
广泛的应用范围
结论
长江1000发动机是中国船舶工业的一项重大成就。
其先进的技术特性和广泛的应用使其成为大型商船和海军舰艇的理想动力选择。