扬柴4102增压发动机

杨柴4102扬柴4102发动机怎么样？朝阳4102柴油机型号较多以4102BQ为例型号基本参数4102BZQ外形尺寸（mm）810×660×813应用范围本产品适用于2-3吨卡车、小型客车。豪华旅游轿车、城市客车压缩比16.5:1最大扭矩（N.m）324点火顺序1-3-4-2怠速（r/min）1400-1800功率/最高转速/3080功率/额定转速83/2800添加参数：气缸数×缸径112油耗率g/Kw.h≤1.63排量（L）3.856直列立式、水冷、四冲程、废气涡轮增压器排量计算公式3.14*102*102*118=3.856升我想你说的问题是气缸拉动现象。朝柴4102发动机缸套为干式缸套，缸套有成品和半成品两种。更换成品缸套时，只需将旧缸套拆下，然后将加工好的缸套直接打入即可。从流程来看，该方法操作简便。但它也有其缺点。成品缸套与缸体之间的干涉很小。缸套成品时出现这个问题成品缸套与活塞之间很薄，太小，会造成拉缸。冷启时不会出现这种现象，当发动机温度升高时，活塞膨胀，间隙小于设定值，会导致活塞与缸套配合过紧，导致气缸被间隙吸住。太小，即使温度不启动，也会拉动气缸。柴油车最直接的拉缸现象就是废气量大，当发动机新大修时，拉缸时会出现白色废气。你描述的问题是活塞与缸套之间的间隙没有控制好。朝柴4102发动机缸套间隙为0.15mm正确更换缸套，应购买缸套半成品，将其压入缸体后，按设定的间隙对缸进行钻孔，明白了这一点，缸套就会一般来说活塞不会出现什么大问题。